Tøm Papirkurven

… og se nu at få det sagt ordentligt

Posts Tagged ‘Historiske Kort

Barndommens læring

Ja undskyld, men jeg undrede mig endnu en gang da jeg hørte at Timbuktu er en by i et land, der hedder Mali. Jeg burde ellers kende det, for det kom på verdensarv-listen for mange år siden. Første gang jeg hørte om Timbuktu var i en Donald Duck/Anders And tegneserie. Husker ikke nøje, men var det ikke hovedpersonen, den hidsige Anders And, som blev sendt til Timbuktu for derved at forsvinde – eller i hvert fald være langt væk, være gemt af vejen?

Senere læste jeg i Information at der var kommet penge til redning af de uendelige mængder middelalder-manuskripter, som har være gemt i Timbuktu i 6-700 år. I forbindelse med (Eller mere?) Tredie gang var nu i “Slaveruternes voldelige spor”, en serie om hvordan Europæere og Muslimer siden oldtiden har fået rigdom ved at kriges og tage fanger og slavegøre fangerne.

Første del fokuserer – efter nogen indledning – på hvordan Cairo bliver handelscentrum for Middelhavsområdet og derefter hvordan handelsruterne bliver ændret fordi muslimer ikke må slavegøre andre muslimer. Så der opstår en ny rute fra Ægypten langs Middelhavet, Libyen, så en gennem ørkenen til Timbuktu, hvor der opstår et kejserrige, et styre som næres af handel med guld, ædelstene og slaver fra Vestafrika.

Kort over Nordvest-Afrika og Sahara og Timbuktu

Det lyse område er kejserdømmet Mali i middelalderen – måske ca. år 1000, – områderne længst mod sydvest er rige på mineraler og ædelstene

I den udsendelse ser vi nu billeder af hvordan manuskripterne, i privat eje, er stablet i små rum, vi ser ét blive taget ud. Ejerne har haft dem liggende generation efter generation, og har heldigvis anset dem for at være værdifulde. Det tørre klima har været medvirkende til at tingene ikke er helt ødelagte.

Timbuktu ligger ca. 20 km. fra floden Niger, som slår et underligt sving fra Sierra Leone op igennem ørkenlandet, og videre mod øst gennem Niger og Nigeria til Guinea-bugten.

Written by Donald

Thursday, February 6, 2020 at 9:11 GMT+0000

Posted in Ord

Tagged with , ,

Helsingborg: Turistmagnet wannabe

Kort over Helsingborg fæstningsanlæg i 1680, da det var blevet Svensk 22 år forinden; det havde som bekendt været Dansk område i ca.600 år på det tidspunkt

Kort over Helsingborg fæstningsanlæg i 1680, da det var blevet Svensk 22 år forinden; det havde som bekendt været Dansk område i ca.600 år på det tidspunkt

Det er klart at Helsingborg bystyre har ambitioner i retning af at skabe miljø og kultur og seværdigheder. Er det lykkedes? Ja. Den onsdag lige efter sommerferieperioden var der stadig mennesker i parker, restauranter og forretninger.

Er det økonomisk rentabelt? Det burde jeg måske ikke spørge om? Kunst er ikke *kun* “forretning”. I stedet burde jeg måske spørge om kommunen har råd til det.

Jeg kan blive ved med at forundres over de mange ting, der gør Helsingborg til et smukt sted, et sted, hvor man gerne vil hen om så blot for at gå en tur, men derudover med teater, koncertsal, marina med mange små og store restauranter, ruiner, kirketorv med udendørsrestauranter, som ligger i læ af ikke for høje huse, kunstudstillinger, forretninger osv.

Borgtårnet

Borgtårnet, billede fra Novemberdag — udenfor synsvidde er terrassen med restaurant

Helsingborg Drottninggatan - Blomsterbaljer i August

Helsingborg fortovsrestaurant ved Drottninggatan – Blomsterbaljer i August

Jeg har fået at vide at man har skabt et miljø på de gamle Carlsberg bryggerigrunde, jeg har ikke set det endnu – bør man det? Kan de konkurrere med det gamle Helsingborg?

Written by Donald

Saturday, August 20, 2016 at 10:10 GMT+0000

Posted in Blogosofi, Park

Tagged with ,

Er det en mole bygget til den Danske Handelsstation Tranquebar?

Tharangambadi-strandkant-murrest-GMaps4

Tharangambadi-strandkant-murrest-GMaps3

Tharangambadi-strandkant-murrest-GMaps2

Tharangambadi-strandkant-murrest-GMaps

Written by Donald

Friday, August 12, 2016 at 14:51 GMT+0000

Posted in Vandbyggeri

Tagged with ,

Jernbanen i København

Pludselig begyndte jeg at undre mig, sporvognsremise på Frederiksberg Allé? Hvor? det område kender jeg godt. Det var en stribe ved Frydendalsvej, en villavej hvor de rigeste københavner byggede – i begyndelsen sommervillaer, senere helårsresidenser, det rigeste København. Måske derfor “sporvognsanlæg var koncentreret på Frederiksberg”.

Tysk kort fra ca. 1905

Tysk kort fra ca. 1905

Ved Frederiksberg Station (man ser kun lige spidsen af et tag til venstre) - jerbaneoverskæring, som viser sporene til Centrum - nu er der Metro som er gravet ned samme sted

Ved Frederiksberg Station (man ser kun lige spidsen af et tag til venstre) – jerbaneoverskæring, som viser sporene til Centrum – nu er der Metro som er gravet ned samme sted

Written by Donald

Saturday, February 13, 2016 at 14:25 GMT+0000

Posted in Byggeri

Tagged with ,