Tøm Papirkurven

… og se nu at få det sagt ordentligt

Archive for the ‘Vandbyggeri’ Category

Lidt historie fra Rågeleje

Written by Donald

Saturday, April 4, 2020 at 7:28 GMT+0000

Posted in Hav, Vandbyggeri

Tagged with

Rigeligt med regn

Det fortsætter jo. Tidligere mødte jeg en mand, som havde købt en lille benzinpumpe, der kunne tømme renden (som vi kan kalde “Vejby Å” selv om det er en rende, der blev gravet for flere hundrede år siden for at afvande nogle områder hvor der nu er idræt og skole).

Jeg har ikke mødt manden igen, og renden er fuld efter bare almindelig regn. Kommunen har nægtet at gøre noget ved det – men der var dog nogle afløb ved banen, som blev undersøgt og rettet fornylig fordi de var skredet sammen. Men det er ikke nok til at afvande området.

Lodsejeren var ked af at de æbletræer, han havde plantet, gik ud fordi rødderne rådnede.

Written by Donald

Wednesday, February 12, 2020 at 13:06 GMT+0000

Posted in Vandbyggeri

Tagged with

Fredags – ork

Det har regnet så meget at lysten at blive hjemme var overvældende – men et lille ophold i regnen fredag eftermiddag skulle udnyttes.

I den slags vejr er en lille spadseretur (2km) ad Rågeleje Strandvej og Store Orebjergvej en god idé.

Jeg så hvordan man har arbejdet med kystsikring og ved Rågeleje har dynget en masse småsten, grovkornet grus (eller ral?) op langs cement-muren (glacis) som skal sikre at Rågeleje Strandvej, restauranterne og feriecenteret ikke bliver skyllet i havet.

Det er meget vanskeligt at vise skråninger på flade billeder, så tilgiv mig at det kan tage lidt tid at “læse” billederne. Sidste gang der var en storm blev alle stenene skyllet væk, – men det er nok billigere at lægge et nyt læs hver gang det stormer, end det ville være at bygge en mole eller høfder og bølgebrydere, som kunne sørge for at en sandstrand var til at gå på.

Det er ret umuligt at gå på stenbunkerne, som skråner meget stejlt ned mod vandet. Man kunne forledes til at tro, at havet er sunket og at det ikke stiger, men det er kun pga. midlertidig lavvande, når blæsten kommer fra sydlig retning og skubber Kattegat op nordpå.

Written by Donald

Saturday, January 11, 2020 at 22:36 GMT+0000

Posted in Naturpleje, Vandbyggeri

Tagged with , ,

Om at sælge sig selv – episode 2

Fra samme udsendelse har jeg saxet billeder af bjerggeder, som søger et sted på en dæmning, hvor mørtelen har udskilt et mineral, som de har brug for (kalium tror jeg det er).

Written by Donald

Wednesday, December 4, 2019 at 16:39 GMT+0000

Posted in Ord, Vandbyggeri

Tagged with ,

Trappist motion

Selv efterårs-gråvejr byder på smukt lys

Written by Donald

Sunday, October 13, 2019 at 23:57 GMT+0000

Posted in Hav, Vandbyggeri

Tagged with , , , ,

En tur hinsidan

Som en sidebemærkning kommer jeg altid til at tænke på, hvor meget Svensk og Dansk ligner hinanden og dog stædigt fastholder deres særpræg i stedet for at stræbe efter sammenfald. På Svensk (og Norsk) tillader syntaxen at man holder udsagnsord og forholdsord (verbum og præposition) sammen, som fx. “(jeg vil) slå opp det forliste skibet Hans Hedtoft” som på ærkedansk let kunne blive “slå det forliste skib Hans Hedtoft op”.

Når “op” kommer så længe efter udsagnsordet “slå” er det mere krævende at uddrage meningen.

Og som et andet exempel kan man på Svensk sige “den smukke parken” mens man på dansk nødes at klippe bestemthedsendelsen af navneordet, når det alligevel bestemmes af det bestemte kendeordet (artikel) – det kan forekomme “økonomisk” at spare på endelserne, men hvis man nu var lidt flexibel og accepterede den Svenske eller Skandinaviske måde, så ville vi måske kunne forstå hinandens sprog bedre, sådan efterhånden som årene går.

Og tænk på, hvor tydelig udtale Svenskerne har – som regel. Der findes selvfølgelig også sammentrækninger, elisioner, på Svensk, som fx. “naturligvis” som kan blive til “natytvis” eller lign.

Men for lige at give et exempel på, hvordan Danskere “slider” på sproget, så hør lige hvor mange der siger “asså” i stedet for altså.

Written by Donald

Saturday, August 24, 2019 at 9:45 GMT+0000

Posted in Vandbyggeri

Tagged with

Et addendum til kommentarer om tunnelboring for vand til Det Døde Hav

Profile of land between Mediterranean and Dead Sea

Middelhavet til venstre i billedet, Det Døde Hav tydeligt lavere til højre i billedet – MEN hvad er det blå vand på toppen af bjergryggen?

Se også http://deadseapower.com/project_review/

Written by Donald

Saturday, May 25, 2019 at 10:16 GMT+0000

Posted in Vandbyggeri

Tagged with

Kedsomhed på færgen

Jeg glemte at fortælle om en skelsættende begivenhed, som har noget med kedsomhed at gøre. Engang i gymnasietiden, 2. eller 3.G, stod vi udenfor et faglokale og ventede på at læreren skulle dukke op. En klassekammerat sagde: Det er egentlig underligt, vi behandles som børn, vores jævnaldrende i erhvervslivet får nøgler og ansvar.

En eller anden gang prøvede vi klasserumsnøglen i kemilokale-døren, minsandten om det ikke viste sig at den kunne åbne døren. Det viste sig, at vore forgængere på mystisk vis havde udskiftet klassenøglen med en universal-nøgle. Vi sagde ikke noget til nogen førend efter endt skolegang – men så måtte vi jo hellere lige advare vores rektor, som vi holdt meget af.

Men formentlig det er den slags kedsomhed og mistillid til unge mennesker, som (i grelle tilfælde) bevirker at det er “sjovt” at lave gadeuro, stjæle fra butikker og lave andre umanerligt tåbelige ting.

På færgen mellem Helsingør og -borg er der ret kedeligt, hvis man da ikke bruger øjnene.

Hvordan i al verden er det lykkedes at lave en motorfærge om til en batteri-drevet færge? Som de siger i højtaleren: Vi håber De nyder den stille overfart. (Det er især ved start, at rystelserne i skroget er mindre end førhen, hvor dieselmotorerne skulle give fuld skrue).

Der er malet et batteri på siden af Tycho Brahe – det er fordi den er ombygget til en elektrisk færge! Batteri-drevet …

Written by Donald

Thursday, February 7, 2019 at 12:37 GMT+0000

Posted in Liv, Vandbyggeri

Tagged with ,

Den 19. var skæringsdato

I isvinteren 1986-87 var der allerede rigeligt is på Kattegat d.19 Januar; men året efter hvor det ikke var så koldt, slukkede man for isbryderne d.19. Januar. Det var skæringsdatoen for den nu nedlagte isbrydertjeneste under Søværnet: Hvis der ikke var is på de indre farvande d.19 Januar blev det ikke isvinter.

Danbjørn og Thorbjørn og Isbjørn – solgt, taget ud af drift i 2010

Nu er det gamle isbryderskib “Bjørn” museumsgenstand:

Isbryderen Bjørn er blevet museumsskib – den er meget mindre end de tre, der før 2010 lå i Frederikshavn

Written by Donald

Saturday, January 19, 2019 at 23:34 GMT+0000

Posted in Vandbyggeri

Tagged with

Så er der is på vandet …

dog kun på stillestående vand i voldgraven omkring Asserbo Ruin. Inspireret af Huskebloggen gik jeg en runde her:

Is med silhouet af rør og græs

Asserbo Ruin ligger i Tisvilde Hegn, udgravet i midten af 1900-tallet

Dette er vistnok en moderne beskyttelse af den gamle stenmur, og beskyttelsen er lavet af (gamle) munkesten. Jeg tror ikke at dette lille murstykke har set sådan ud dengang Asserbo var en klosterborg
Men det var lyset, som fik mig til at stoppe op og rette kameraet mod sten og voldgrav

Så kom jeg altså også på en lille motionstur i dag!

Written by Donald

Tuesday, November 27, 2018 at 18:16 GMT+0000

Posted in Vandbyggeri

Tagged with , ,

Raageleje promenade

På det midterste stykke af promenademuren har havet skyllet alt væk ned til fundamentet


Man har fodret stranden med sten – for at beskytte muren – og her er de ikke skyllet væk

Når jeg går tur i Rågeleje (og gudsketakoglov at jeg kan gå, selv om jeg er under behandling) ser jeg altid efter, hvor meget havet har ædt af stranden og promenademuren.

Desuden glæder jeg mig over de smukke og velholdte huse – sikken et stråtag! Så flot!

Det smukke stråtag

Men måske ville det være rart hvis huset lå lidt længere væk fra vejen …

Written by Donald

Monday, October 15, 2018 at 23:20 GMT+0000

Posted in Byggeri, Vandbyggeri

Tagged with ,

Forskønnelsen af Helsingborg paradegata

Et pluk af plancher fra Helsingborg centrum, som gennem 2 år har været under ombygning for at skabe sikrere forhold for fodgængere, bremse trafikken, skabe bedre parkeringsforhold og smukke promenader.

For at kunne læse texterne på plancherne skal man klikke for at komme i billede-modus, og derefter scrolle ned til options/full-size, så får man billedet i en meget læselig form og kan i browseren skubbe op og ned (fordi billedet er større end skærmen).

Written by Donald

Friday, June 22, 2018 at 9:36 GMT+0000