Tøm Papirkurven

… og se nu at få det sagt ordentligt

Archive for the ‘Foto’ Category

Flere små bitte bogstaver

with 8 comments

Batteri-emballagen havde så meget text at jeg tænkte det måtte være noget vigtigt, der stod dér …

Advarsel: Det er ikke ufarligt at oplade batterier (selv om de er lavet til det)

Der er ikke en Dansk text, men pyt, den Svenske vejledning er til at forstå. Gad vide om den oplader, jeg har brugt, er beregnet til NiMh batterier?

Batterierne er foropladet (det er genopladelige batterier)

Advertisements

Written by Donald

Thursday, September 27, 2018 at 17:14 UTC

Posted in Brok, Foto

Tagged with

Det der står med meget små bogstaver

with 5 comments

Et par (billige) læsebriller fra Apoteket var udstyret med dokumentation på flere forskellige sprog – trykt med meget meget små bogstaver

Kan man lige akkurat læse det? Fotograferet og forstørret …

En af mine bekendte bruger også fotografi-apparat til at “læse” vejledninger og andre texter som er trykt med meget små bogstaver.

Men det burde ikke være nødvendigt – og det bør ikke være ansvars-fritagende.

Written by Donald

Monday, September 24, 2018 at 17:04 UTC

Posted in Brok, Foto

Tagged with

En lille tur til Tisvildeleje

with 2 comments

Tisvildeleje Station og strækningen dertil har fået nye spor, jeg tror at man arbejder på at forbedre sporene, så togene kan køre med højere hastigheder.

Jeg var simpelthen på tur for at se noget andet end hjemmet; – og så forresten for at se, om jeg kunne få pommes frites og fiskefilet i en grillbar i Tisvildeleje, men de var lukket. Der er restauranter, som serverer a la carte – dejlige retter til 100 og opefter, men det var ikke lige det, jeg var ude efter.

Det var Tirsdag og det var September, men det er allerede udenfor sæson. I efterårsferien vil der være steder, der åbner igen (med servering osv.) og de faste steder har åbent det meste af vinteren, omend kun fre-lø-sø.

Jeg nøjedes med kaffe og kanelkringle i bageriet (det var iøvrigt ikke den store kanel-nydelse).

Tisvildeleje en varm sommeragtig dag i September

Tisvildeleje Station har fået nye spor og perronerne og stierne er også fornyet

Tisvildeleje Station er elsket af både de lokale og af sommergæsterne, der er også indrettet en slags kulturstue med håndværk og bøger i den ene ende af bygningen

Written by Donald

Tuesday, September 18, 2018 at 21:24 UTC

Posted in Brok, Foto

Tagged with ,

Bedre sent end at brænde en aftale helt af

Helsingborg-tur, gratis parkering ved Lystbådehavnen og en rask spadseretur til færgen

Hvis smerterne bliver stærkere, når man ligger ned, så er nætterne ikke den restitution, som de burde være. Jeg lytter til kroppen, og når jeg kan mærke at jeg er træt og er lige ved at kunne sove, lægger jeg mig og hører blid musik og falder hurtigt i søvn. Jeg kan som regel indhente noget af den manglende nattesøvn om eftermiddagen. Somme tider vågner jeg efter en halv time, men føler mig ikke desto mindre mere frisk, andre gange sover jeg en time eller to.

Det gjorde jeg også i onsdags, da jeg skulle til tandlæge, aftentid kl.17 i Helsingborg, Jeg vågnede ved 14-tiden og tænkte at jeg havde god tid – så kunne der også lige blive tid til det ene og det andet – men nej, jeg kunne ikke beregne tiden og kom to færger for sent.

Det er faktisk det, som er mest foruroligende ved at behandle smerter med smertestillende piller. Man er ikke helt klar i hovedet.

Kom to færger for sent

Tandlægebesøg i Springpostgranden, engang det sted, hvor hele byen hentede vand

Kärnan, det eneste der er tilbage af sundtolds-fæstningen — En spadseretur inden middag på Meza

Middag på Meza restaurant og café — Det smagte godt, men det ser lidt underligt ud

Efter middag en spadseretur mere forbi rådhuset – også med blomsterudsmykning og overdådig mur-kunst

Det er kvinden, som holder rådhuset (og samfundet) oppe?

Hjem langs kysten for at nyde himlen på årets lyseste dage

Written by Donald

Thursday, June 21, 2018 at 23:16 UTC

Posted in Cityscape, Foto, Liv

Tagged with

Gribsø halvvejs rundt, næsten

Jo flere billeder, man sætter ved siden af hinanden, desto mindre vægt får det enkelte billede. Imidlertid kan man med en billedsekvens give en fornemmelse af et tidsforløb – eller indtryk af et sted fra flere vinkler, nærmende sig 3D oplevelse.

Her er en stribe billeder fra Løvspring i Gribskov og Gribsø, som jeg håber giver denne overdådige følelse af rigdom … “rigdom?” …

Written by Donald

Sunday, May 6, 2018 at 18:57 UTC

Posted in Foto, Skov og have

Tagged with

Første Maj – Kampdag

Kamp mod smerter.

Jeg var skam inviteret til 1.Maj med Socialdemokraterne i Esrum Mølle, men jeg var alt for træt.

De massive doser smertestillende piller hjælper lidt en gang imellem, men man bliver også træt. Kan ikke anbefales bare at sluge den maximale dosis.

Jeg kan se, at andre med smerter i lænd og ben har samme problemer, og for at få hverdagen til at gå, må man gøre så meget man kan. Jeg kunne køre en tur, og det elsker jeg. Stederne langs Nordkysten får mig til at føle mig bedre tilpas!

Written by Donald

Tuesday, May 1, 2018 at 19:26 UTC

Posted in Foto

Tagged with , ,

Strategi i højere luftlag

HMS Ark Royal (engelsk hangarskib) og USS Nimitz ved kaj i Norfolk, Naval Station i Virginia

Karakteristisk når krigen er langt væk: Alle mand på dæk
US Carrier (Hangar Skib) af Nimitz klassen (den største) i 2004 på vej ud fra havneanlæggene i Norfolk, Virginia på mission mod terror

For et stykke tid siden blev jeg nysgerrig, hvorfor var det nu at Midway, den lillebitte atol-ø i Stillehavet mellem Hawaii og Japan, var blevet så vigtigt et stridsmål? Jeg kunne godt huske, at Midway var flådebase og at forsyningslinierne med Midway kunne gøres mere sikre. Hvis Japanerne fik kontrollen i det område – som de jo var lige ved at få – kunne US ikke gøre noget som gengæld for Japanske angreb på US civile i baser på Philippinerne, Thailand, Burma osv.

Men det overraskede mig at Midway slaget både blev den ultimative erkendelse af at hangarskibe var det vigtigste flådefartøj, den største magt-manifestation.

Jeg faldt over en historisk video om US carriers (fly-bærere, hangar-skibe) som viste udviklingen: Uden GPS og uden luftbåret radar var den eneste måde at finde fjenden visuel kontakt, enten af skibene selv eller af røgfaner. Afstand max 20-25 km. Men de store slagskibe kunne ramme godt UNDER horisonten, d.v.s. et slag kunne udkæmpes uden visuel kontakt. De første fly var recognosceringsfly, pontonfly, som måtte lande på vandet – osv – men da et fly for første gang sænkede et hangar skib med en torpedo, sluppet løs i passende afstand fra krigsskibet, så blev det jo pludselig klart at udgiften til carriers var godt givet ud. Sådan udvikledes ideen om rationelle, sikrede start- og landingsbaner på store skibe (især landingsbaner). Der blev brugt mange penge på alternative løsninger, såsom fly, der kan lande lodret (Harrier-jet) men de var dyre i brændstof, så man bruger stadig landingsbane.

Men hvornår tabte de store carriers deres strategiske fordel? Hvad er deres betydning i dag hvor de er oppe imod styrbare raketter, langtrækkende jagerfly, og hvor det er blevet lettere og lettere at finde en stor platform (et hangarskib af de store *er* virkelig stort!) på åben sø.

Billederne ovenfor viser et par exemplarer af den største carrier-type, som US stadig bruger. Der bygges ikke flere – men de ombygges ivrigt, med moderne sporingsteknologi og med support af moderne våben (incl. raketter).

Jeg er ikke helt sikker på hvorfor man opstiller mandskabet på kanten, men imponerende ser det ud. Et skib i den klasse kan have en besætning på 6000 mand, og mandskabspleje, mad, tøj, sko, post (det var dengang) var nødvendige services.

Written by Donald

Friday, April 20, 2018 at 18:33 UTC